作者cal6732 (蘇大師)
看板marvel
標題[經驗] 尹清楓怪遇記事 2 of 2
時間Fri Aug 3 12:01:26 2012
在PO下篇之前，免不了還是要說點前言。
雖然這篇文寫起來很小說，那是因為身為小說家的我已經習慣了這樣的敘述文體，文句有
時可能加點潤飾，但是全部都是實際發生的事。
我在 marvel 爬文的原則是，只要是標註「經驗」，就把當時發生的狀況據實以告，也不
會摻水。因為我始終相信，最精彩的飄故事，就是原汁原味最精彩。加了虛構的情節，就
是創作了。創作的精彩點和經驗文的精彩點是完全不同的兩回事，而且在這裡的高人們會
很輕易就看出來。
好了，可以把故事繼續下去了。
發生了「會飛的相片」事件後，過了幾天，尹清楓上校的家人終於首肯將上校的遺體帶回
高雄老家安葬，公司為了把這個節目做得盡善盡美，便要求我帶著攝影師，跟著送葬的隊
伍一起南下，把整個喪禮的實況拍下來。
這一趟南下之旅，也是怪事連連，首先在臺北的停屍間移靈時就發生過空地上出現無數小
旋風，停屍間燈光全數熄滅的怪事，而據尹家的親屬說，載著靈柩的靈車南下之時，更有
一團黑色的旋風一路跟在車後，久久不曾消失。
到了高雄，很不巧地還遇上了颱風，尹上校下葬那天，墓園的天氣尚可，連雨絲都很少，
但是我們從四面八方的各單位聯絡得知，整個高雄居然已經陷入了狂風驟雨之中，連鳳山
都已經開始淹水。
那也就是說，整個高雄都是狂風暴雨，唯獨尹上校下葬的墓園卻是無風無雨，簡直可以說
得上是氣象學上的奇蹟了。
人如果行得正坐得直，就算是過世了，老天爺還是會以不同的方式表達敬意。這是我和攝
影大哥們一致的解讀。
從高雄回來之後，整個前製作業總算接近完畢，大夥也不禁鬆了口氣，不管製作的過程中
有過什麼奇奇怪怪的事，總之一切都已經快要結束，等到後製的剪接、配音一完成，一切
大概就沒問題了……
嘿！且慢！因為真正大條的「代誌」這時候才正要開始。
所有的前製作業快要完成的一個夜晚，我從公司回家，洗了澡之後想要到附近一個朋友家
找他聊聊，就騎上了機車，在夜色的臺北市中慢慢地前進。
這個朋友的家住士林，我去過好幾次，路程算是蠻熟的，他的家離我住的地方也不太遠，
只是不曉得為什麼，那天晚上我一騎上機車就有點昏沉沉的，但是還不到看不清楚街道的
程度，於是我仍然很輕鬆地哼著歌，往朋友家的方向騎過去。
平常從我家騎到這位朋友家大概只要十分鐘左右，那天晚上我卻不曉得出了什麼問題，一
直騎了三十分鐘還不覺得有什麼不對勁，一路上的街道挺熱鬧的，燈火通明，只是很奇怪
地卻一路順暢到底，也沒有碰上任何紅燈，路上有行人也有車子，完全沒有什麼荒涼的感
覺。
但是又騎了二十分鐘左右，我開始覺得有些不對勁了，感覺上很像是幾年前我在西雅圖唸
書時遇上的一個古怪經驗，也就是曾經和大家聊過的「灰雨衣，灰雨傘」的故事。
在西雅圖的那次奇怪經歷，是走進了一條完全沒有人車、沒有出口的山路，一直開了將近
半個小時，但是在西雅圖卻沒有這麼長的山道，最後還是循原路好不容易才開了回來，但
是後來再去找，卻再也找不到這條山路的入口了。
這一回在臺北市的街道上又出現了類似的感覺，一旁的道路、街景人車依然熱鬧，卻陌生
得很，不曉得為什麼，當時我也沒有停下來看路標的念頭，只是帶著微微的疑惑，昏沉沉
地一路騎下去。
等到馬路旁的燈光逐漸黯淡，人車明顯變少，我的機車突然熄了火，我就著道旁昏黃的街
燈滑行，在路邊停了下來，一陣冰冷的風吹過來，打了個寒戰，這才發現自己身處在什麼
地方。
此刻我停下來的地方，居然便是尹清楓上校遇害時任職的海軍總部！
看見海軍總部巨大的燙金招牌，身邊又是幾陣森冷的風吹來，我這才發現自己的背上已經
流了許多冷汗！
海軍總部距離我要去的地點，直線距離至少在五公里以上，平常騎車至少要騎二十分鐘，
這個地方我從來沒來過，對它的印象，也是從陳記者的相片中得來的。
尹清楓上校遇害當天，就是被人從海軍總部叫出去，約好在一家「來來豆漿店」談事情，
坐上一部黑頭車之後，人就永遠消失了，等再一次出現的時候，上校已經成了一具漂浮外
海的浮屍。
想起尹清楓上校的慘死，又想起這件殺人奇案的眾多奇詭之處，我忍不住又打了個寒戰。
當然，我不可能永遠杵在這兒，於是便深吸一口氣，好不容易又發動了車子，往來時的街
道騎了回去，騎了一會，又看見了忠烈祠，忍不住又是心中打了個突。
因為尹清楓上校遇害後，他的家人一直努力奔走，就是希望他能進這個象徵軍人至高榮譽
的神聖殿堂。
背上的冷風，彷彿又吹拂了起來。
離開忠烈祠之後，也不曉得騎了多久，問了好幾個路人，好不容易才騎到士林，看見士林
夜市前洶湧溫暖的人潮，這時心才定了一些，看了看路標，於是我便朝著市中心的方向騎
去。
這一場古怪的，近似「鬼打牆」事件就此結束了嗎？
告訴你，沒有！
因為我在回程的路上不曉得為什麼又陷入昏沉的感覺，明明認為自己騎在正確的路上，但
是等到回過神來的時候，卻發現自己已經騎上了高架道路！
那真是一種陷入生死關頭的恐怖經驗，當時在高架道路上有點塞，我死命地騎在路肩上，
右腳踩著高速道上的護欄，路過的駕駛人都用驚愕的眼神看我。只要那時候有個白目的路
肩飆王一時興起開進路肩，我就可能被當場撞飛，甚至還會掉到高架橋下。
等到公路警察終於將我引回長春路，回到警察局做筆錄時，因為驚嚇和困惑，據當時的警
察說，我的臉已經慘白到了驚人的程度。
第二天，我的「鬼打牆」事件轟動了整個公司，大家都對這個奇異的「海軍上校命案專輯
」又畏懼又好奇。
前製作業完成後，我將所有的帶子交給了外包的剪接室，但是這段令人驚詫的靈異事件還
是沒有結束，因為後來在剪接室中出了更多的紕漏和不可解的怪事。
我們找的第一家剪接室叫「洪河」，這批帶子一開始就非常的「帶塞」，一連好幾天，總
是剪了不到五分鐘剪接室就跳電當機，要不就是燒斷保險絲，這樣搞了一個禮拜，剪出來
的成品居然不到五分鐘，最後一次，更是一開剪接機就整條街大停電！
沒奈何，公司只好安排了另一家剪接室「貝彩」，這第二家剪接室的命運也沒好到哪裡去
，負責來剪片子的剪接師像是得了瘟疫一般，一進剪接室就生病，不是發高燒就是肺炎重
感冒，連掛了兩個剪接師後，第三位更是離譜，因為這位老兄是個毒癮很重的癮君子，只
剪了不到十分鐘的帶子就「砰」一聲倒地睡去，這一睡就是十幾個小時，動用了十來個人
叫他都沒法把他叫醒。
這樣一折騰，又是一個禮拜過去，掛了三個剪接師的老闆千抱歉萬拜託地請我們另請高明
，於是公司只好又安排了另一家剪接室「清泉」。
一進去「清泉」，我便很老實地告訴他們有關於這部「海軍上校命案」發生過的怪事，「
清泉」的老闆拍了拍胸脯要我們放心，因為他們的機器都已經請高人大師祭拜過，想來應
該不會有問題才是。
果然，在「清泉」剪了幾天之後，一切變得非常順利，進度正常，沒有停電，也沒有生病
，唯一臨別秋波的狀況，是在剪接作業的後期，我偶爾回頭看了一下隔壁的剪接房，隔著
大玻璃窗看見的那一幅千古奇觀。
只見在隔壁的剪接房裡，一部監看電視突地起了火，火光燦爛地燒穿了電視機的頂層，火
苗竄得好高好高。
再轉頭看看「清泉」老闆的臉，那一付張口結舌的驚懼神情，一直到很久以後我都還能記
得清清楚楚。
這一部歷經了磬竹難書的苦難，踩過最凶險狀況的「海軍上校殺人事件」電視特輯，最後
的命運也不是太好（很驚訝嗎？），因為電視公司後期發生的變故，它始終沒能上得了電
視螢光幕，只是後來輾轉聽過有人在深夜的九十幾號頻道看過它的播出，畫質差不用說，
光是十集的內容最後剪成了半小時的短篇節目，你就知道它有多慘了吧？
而這場「海軍上校靈異事件」也成了我生命中最奇特，也最困惑的一場回憶。
按照往常的習慣，接下來我們還是要探討一下這個事件的後續吧！
在這個經驗中，我自己最常問，聽故事的人也最想知道的，就是整個事件背後那股力量的
「祂」到底是誰？
坦白說，我並不認為那是尹清楓上校，因為根據資料中的理解，尹上校是位很有正義感，
而且剛正不阿的人，以這樣的英魂，應該不會搞出來這麼多古里古怪，而且並不是很是非
分明的怪事。
但什麼樣的飄力量，會這樣把黑手伸進整個事件裡呢？因為日後我又接觸過不少和飄有關
的事件，知道民俗中所說的「鬼比人怕鬼更怕人」這件事，是一個不變的法則。大部份的
時間裡，阿飄們是相當弱勢的，我們看到祂們頂多嚇一跳，但很多阿飄不小心被人碰到了
，可是有受到重傷害可能性的。
所以像這種會主動整人的飄事件，背後可能都有很深的原因。但很可惜的是，我始終沒有
找到這個原因。
這股力量的源頭，到目前仍然無解，我也一直在找答案。
我自己在整個影片作業還沒結束前，就離職了，離職後有好幾年過著非常背的人生，但這
樣的人生在尹清楓事件之前就已經開始，因此我並不認為和這個事件有關。
而在事件中受過傷、出過車禍、發生過意外的人，後來好像也沒有什麼更明顯的噩運了，
只是公司在一兩年後也結束了，轉型成為現在的民視，只是在競爭激烈的媒體圈中，後來
把民視經營到很旺的團隊裡，根本就沒有任何當年我們那家電視公司的班底。
尹清楓上校的命案，在後來的歲月中偶然還是會被炒作出來，但是就像前面所說的，直到
2012年的今天，還是沒能找到真正的凶手。
在這裡，也謹藉由這篇文章向尹上校這位好軍人致敬，也希望尹上校在天的英靈能夠庇佑
，讓整個事件能成得到最後的真相和答案。
另，謝謝高人的指正，尹清楓上校已經追晉為少將，所以現在用「尹將軍」稱呼才是正確
的職稱
但在論及他的事件時，大家還是習慣以當年他的軍階，稱為「尹清楓上校」
關於電視公司的故事，我寫在「花琪森林電視公司」中
http://www.popo.tw/books/14834/articles
--
鬼屋怪談會之 在POPO網的小說版
http://www.popo.tw/books/14810
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.190.50
原文網址：https://www.ptt.cc/bbs/marvel/M.1343966496.A.123.html
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標題[經驗] 尹清楓怪遇記事 2 of 2
時間Fri Aug 3 12:01:26 2012
在PO下篇之前，免不了還是要說點前言。
雖然這篇文寫起來很小說，那是因為身為小說家的我已經習慣了這樣的敘述文體，文句有
時可能加點潤飾，但是全部都是實際發生的事。
我在 marvel 爬文的原則是，只要是標註「經驗」，就把當時發生的狀況據實以告，也不
會摻水。因為我始終相信，最精彩的飄故事，就是原汁原味最精彩。加了虛構的情節，就
是創作了。創作的精彩點和經驗文的精彩點是完全不同的兩回事，而且在這裡的高人們會
很輕易就看出來。
好了，可以把故事繼續下去了。
發生了「會飛的相片」事件後，過了幾天，尹清楓上校的家人終於首肯將上校的遺體帶回
高雄老家安葬，公司為了把這個節目做得盡善盡美，便要求我帶著攝影師，跟著送葬的隊
伍一起南下，把整個喪禮的實況拍下來。
這一趟南下之旅，也是怪事連連，首先在臺北的停屍間移靈時就發生過空地上出現無數小
旋風，停屍間燈光全數熄滅的怪事，而據尹家的親屬說，載著靈柩的靈車南下之時，更有
一團黑色的旋風一路跟在車後，久久不曾消失。
到了高雄，很不巧地還遇上了颱風，尹上校下葬那天，墓園的天氣尚可，連雨絲都很少，
但是我們從四面八方的各單位聯絡得知，整個高雄居然已經陷入了狂風驟雨之中，連鳳山
都已經開始淹水。
那也就是說，整個高雄都是狂風暴雨，唯獨尹上校下葬的墓園卻是無風無雨，簡直可以說
得上是氣象學上的奇蹟了。
人如果行得正坐得直，就算是過世了，老天爺還是會以不同的方式表達敬意。這是我和攝
影大哥們一致的解讀。
從高雄回來之後，整個前製作業總算接近完畢，大夥也不禁鬆了口氣，不管製作的過程中
有過什麼奇奇怪怪的事，總之一切都已經快要結束，等到後製的剪接、配音一完成，一切
大概就沒問題了……
嘿！且慢！因為真正大條的「代誌」這時候才正要開始。
所有的前製作業快要完成的一個夜晚，我從公司回家，洗了澡之後想要到附近一個朋友家
找他聊聊，就騎上了機車，在夜色的臺北市中慢慢地前進。
這個朋友的家住士林，我去過好幾次，路程算是蠻熟的，他的家離我住的地方也不太遠，
只是不曉得為什麼，那天晚上我一騎上機車就有點昏沉沉的，但是還不到看不清楚街道的
程度，於是我仍然很輕鬆地哼著歌，往朋友家的方向騎過去。
平常從我家騎到這位朋友家大概只要十分鐘左右，那天晚上我卻不曉得出了什麼問題，一
直騎了三十分鐘還不覺得有什麼不對勁，一路上的街道挺熱鬧的，燈火通明，只是很奇怪
地卻一路順暢到底，也沒有碰上任何紅燈，路上有行人也有車子，完全沒有什麼荒涼的感
覺。
但是又騎了二十分鐘左右，我開始覺得有些不對勁了，感覺上很像是幾年前我在西雅圖唸
書時遇上的一個古怪經驗，也就是曾經和大家聊過的「灰雨衣，灰雨傘」的故事。
在西雅圖的那次奇怪經歷，是走進了一條完全沒有人車、沒有出口的山路，一直開了將近
半個小時，但是在西雅圖卻沒有這麼長的山道，最後還是循原路好不容易才開了回來，但
是後來再去找，卻再也找不到這條山路的入口了。
這一回在臺北市的街道上又出現了類似的感覺，一旁的道路、街景人車依然熱鬧，卻陌生
得很，不曉得為什麼，當時我也沒有停下來看路標的念頭，只是帶著微微的疑惑，昏沉沉
地一路騎下去。
等到馬路旁的燈光逐漸黯淡，人車明顯變少，我的機車突然熄了火，我就著道旁昏黃的街
燈滑行，在路邊停了下來，一陣冰冷的風吹過來，打了個寒戰，這才發現自己身處在什麼
地方。
此刻我停下來的地方，居然便是尹清楓上校遇害時任職的海軍總部！
看見海軍總部巨大的燙金招牌，身邊又是幾陣森冷的風吹來，我這才發現自己的背上已經
流了許多冷汗！
海軍總部距離我要去的地點，直線距離至少在五公里以上，平常騎車至少要騎二十分鐘，
這個地方我從來沒來過，對它的印象，也是從陳記者的相片中得來的。
尹清楓上校遇害當天，就是被人從海軍總部叫出去，約好在一家「來來豆漿店」談事情，
坐上一部黑頭車之後，人就永遠消失了，等再一次出現的時候，上校已經成了一具漂浮外
海的浮屍。
想起尹清楓上校的慘死，又想起這件殺人奇案的眾多奇詭之處，我忍不住又打了個寒戰。
當然，我不可能永遠杵在這兒，於是便深吸一口氣，好不容易又發動了車子，往來時的街
道騎了回去，騎了一會，又看見了忠烈祠，忍不住又是心中打了個突。
因為尹清楓上校遇害後，他的家人一直努力奔走，就是希望他能進這個象徵軍人至高榮譽
的神聖殿堂。
背上的冷風，彷彿又吹拂了起來。
離開忠烈祠之後，也不曉得騎了多久，問了好幾個路人，好不容易才騎到士林，看見士林
夜市前洶湧溫暖的人潮，這時心才定了一些，看了看路標，於是我便朝著市中心的方向騎
去。
這一場古怪的，近似「鬼打牆」事件就此結束了嗎？
告訴你，沒有！
因為我在回程的路上不曉得為什麼又陷入昏沉的感覺，明明認為自己騎在正確的路上，但
是等到回過神來的時候，卻發現自己已經騎上了高架道路！
那真是一種陷入生死關頭的恐怖經驗，當時在高架道路上有點塞，我死命地騎在路肩上，
右腳踩著高速道上的護欄，路過的駕駛人都用驚愕的眼神看我。只要那時候有個白目的路
肩飆王一時興起開進路肩，我就可能被當場撞飛，甚至還會掉到高架橋下。
等到公路警察終於將我引回長春路，回到警察局做筆錄時，因為驚嚇和困惑，據當時的警
察說，我的臉已經慘白到了驚人的程度。
第二天，我的「鬼打牆」事件轟動了整個公司，大家都對這個奇異的「海軍上校命案專輯
」又畏懼又好奇。
前製作業完成後，我將所有的帶子交給了外包的剪接室，但是這段令人驚詫的靈異事件還
是沒有結束，因為後來在剪接室中出了更多的紕漏和不可解的怪事。
我們找的第一家剪接室叫「洪河」，這批帶子一開始就非常的「帶塞」，一連好幾天，總
是剪了不到五分鐘剪接室就跳電當機，要不就是燒斷保險絲，這樣搞了一個禮拜，剪出來
的成品居然不到五分鐘，最後一次，更是一開剪接機就整條街大停電！
沒奈何，公司只好安排了另一家剪接室「貝彩」，這第二家剪接室的命運也沒好到哪裡去
，負責來剪片子的剪接師像是得了瘟疫一般，一進剪接室就生病，不是發高燒就是肺炎重
感冒，連掛了兩個剪接師後，第三位更是離譜，因為這位老兄是個毒癮很重的癮君子，只
剪了不到十分鐘的帶子就「砰」一聲倒地睡去，這一睡就是十幾個小時，動用了十來個人
叫他都沒法把他叫醒。
這樣一折騰，又是一個禮拜過去，掛了三個剪接師的老闆千抱歉萬拜託地請我們另請高明
，於是公司只好又安排了另一家剪接室「清泉」。
一進去「清泉」，我便很老實地告訴他們有關於這部「海軍上校命案」發生過的怪事，「
清泉」的老闆拍了拍胸脯要我們放心，因為他們的機器都已經請高人大師祭拜過，想來應
該不會有問題才是。
果然，在「清泉」剪了幾天之後，一切變得非常順利，進度正常，沒有停電，也沒有生病
，唯一臨別秋波的狀況，是在剪接作業的後期，我偶爾回頭看了一下隔壁的剪接房，隔著
大玻璃窗看見的那一幅千古奇觀。
只見在隔壁的剪接房裡，一部監看電視突地起了火，火光燦爛地燒穿了電視機的頂層，火
苗竄得好高好高。
再轉頭看看「清泉」老闆的臉，那一付張口結舌的驚懼神情，一直到很久以後我都還能記
得清清楚楚。
這一部歷經了磬竹難書的苦難，踩過最凶險狀況的「海軍上校殺人事件」電視特輯，最後
的命運也不是太好（很驚訝嗎？），因為電視公司後期發生的變故，它始終沒能上得了電
視螢光幕，只是後來輾轉聽過有人在深夜的九十幾號頻道看過它的播出，畫質差不用說，
光是十集的內容最後剪成了半小時的短篇節目，你就知道它有多慘了吧？
而這場「海軍上校靈異事件」也成了我生命中最奇特，也最困惑的一場回憶。
按照往常的習慣，接下來我們還是要探討一下這個事件的後續吧！
在這個經驗中，我自己最常問，聽故事的人也最想知道的，就是整個事件背後那股力量的
「祂」到底是誰？
坦白說，我並不認為那是尹清楓上校，因為根據資料中的理解，尹上校是位很有正義感，
而且剛正不阿的人，以這樣的英魂，應該不會搞出來這麼多古里古怪，而且並不是很是非
分明的怪事。
但什麼樣的飄力量，會這樣把黑手伸進整個事件裡呢？因為日後我又接觸過不少和飄有關
的事件，知道民俗中所說的「鬼比人怕鬼更怕人」這件事，是一個不變的法則。大部份的
時間裡，阿飄們是相當弱勢的，我們看到祂們頂多嚇一跳，但很多阿飄不小心被人碰到了
，可是有受到重傷害可能性的。
所以像這種會主動整人的飄事件，背後可能都有很深的原因。但很可惜的是，我始終沒有
找到這個原因。
這股力量的源頭，到目前仍然無解，我也一直在找答案。
我自己在整個影片作業還沒結束前，就離職了，離職後有好幾年過著非常背的人生，但這
樣的人生在尹清楓事件之前就已經開始，因此我並不認為和這個事件有關。
而在事件中受過傷、出過車禍、發生過意外的人，後來好像也沒有什麼更明顯的噩運了，
只是公司在一兩年後也結束了，轉型成為現在的民視，只是在競爭激烈的媒體圈中，後來
把民視經營到很旺的團隊裡，根本就沒有任何當年我們那家電視公司的班底。
尹清楓上校的命案，在後來的歲月中偶然還是會被炒作出來，但是就像前面所說的，直到
2012年的今天，還是沒能找到真正的凶手。
在這裡，也謹藉由這篇文章向尹上校這位好軍人致敬，也希望尹上校在天的英靈能夠庇佑
，讓整個事件能成得到最後的真相和答案。
另，謝謝高人的指正，尹清楓上校已經追晉為少將，所以現在用「尹將軍」稱呼才是正確
的職稱
但在論及他的事件時，大家還是習慣以當年他的軍階，稱為「尹清楓上校」
關於電視公司的故事，我寫在「花琪森林電視公司」中
http://www.popo.tw/books/14834/articles
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